Что принесет 2012 год. Авиасимуляторы в разработке

Полный список анонсированных на год игр

Тренажер Ми-8 в Торжке

Репортаж из Торжка с детальными фото и видео тренажера в действии

Форсаж

Хроника жизни Героя России, генерал-майора Тимура Автандиловича Апакидзе

Интернет-магазин фирменных футболок и сувениров "Бортовой журнал"

Показаны сообщения с ярлыком онлайн симулятор. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком онлайн симулятор. Показать все сообщения

четверг, 17 октября 2019 г.

Роскошный подарок любителям ретро-симуляторов

Интернет-архив Archive.org сделал роскошный подарок всем любителям ретро-гейминга и в том числе любителям авиасимуляторов, добавив в свой архив коллекцию из 7000 игр для MS-DOS.

Но мало того - во все выложенные игры можно поиграть прямо в браузере.

Вот ссылка на фильтр по авиасимуляторам для всех платформ - https://archive.org/search.php?query=mobygames_gameplay%3A%28Vehicular+Combat+Simulator%29&page=1

Играйте в классику! )))

понедельник, 11 ноября 2013 г.

Завтра официальный выход World of Warplanes


 
● Официальный выход игры World of Warplanes состоится уже 12 ноября. В этот день открытый бета-тест закончится, на сервере произойдёт релизное обнуление достижений, а всем участникам тестирования будут начислены подарки, о которых мы говорили ранее. Ниже вы найдёте ссылку на страницу, на которой собрана самая полная и детальная информация о том, как будет проходить официальный выход игры: http://vk.cc/1WIeBQ

● 12 ноября игровой сервер и портал World of Warplanes будут недоступны с 01:00 (МСК) до 09:00 (МСК) в связи с выходом релизного обновления версии 1.0.0: http://vk.cc/1TVAk8

* Обновление 1.0.0 (1,24) будет доступно для скачивания и установки в автоматическом режиме через лончер игры 12 ноября в 09:00 (МСК).

* Важно! Если вы по каким-либо причинам не успеете обменять токены до релизного обнуления, не беспокойтесь: они не сгорят, а будут автоматически потрачены на премиум аккаунт. Принцип обмена: сначала премиум покупается по месяцам, когда на месяц уже не хватает, то по неделям, затем по тому же принципу по дням, а если после этого у игрока ещё остаются токены, то их количество округляется до 250 и все они тратятся на ещё один день премиум аккаунта.

Подробнее: http://worldofwarplanes.ru/ru/news/13/update-1-0-0

четверг, 7 ноября 2013 г.

Гонка за десятым уровнем!



Разработчики World of Warplanes запускают уникальную акцию, которая будет проходить с 12 ноября 10:00 (МСК) до 26 ноября 9:30 (МСК), приуроченная к официальному выходу World of Warplanes.

Ваша задача — первым исследовать и купить один из 10 самолётов X уровня, представленных в игре. Бросьте вызов самым стойким асам World of Warplanes, продемонстрируйте мастерство пилота и впишите своё имя в историю проекта

Главный приз:



Быть первым всегда приятно, но ещё важнее знать, что твой успех — в твоих руках. Все  пилоты World of Warplanes получат заслуженные награды, но размер каждой из них зависит от вашего личного мастерства, настойчивости и терпения.
Наградой для участников двухнедельного марафона станет премиум аккаунт, длительность которого определят ваши боевые достижения.
Достижение
 Награда 
Первым исследовать и купить любой самолёт X уровня 10 лет премиума
Оказаться в числе первых 20 игроков*, сумевших исследовать и приобрести один из самолётов X уровня 1 год премиума
Исследовать и приобрести самолёт X уровня без включения в топ-20 победителей 1 месяц премиума
Исследовать и приобрести самолёт IX уровня 3 недели премиума
Исследовать и приобрести самолёт VIII уровня 2 недели премиума
Исследовать и приобрести самолёт VII уровня 1 неделя премиума
Исследовать и приобрести самолёт VI уровня 3 дня премиума
Исследовать и приобрести самолёт V уровня 1 день премиума
*Для каждого самолёта X уровня будет определена двадцатка призёров. Общее число победителей в данной категории — 200

Более подробно на сайте http://worldofwarplanes.ru/

понедельник, 26 августа 2013 г.

Altitude0 - бесплатные сетевые авиагонки



Команда разработчиков Gugila объявила, что их сетевые авиагонки Altitude0: Lower & Faster открыты для игры. Altitude0: Lower & Faster - это безбашенные авиагонки, проходящие под девизом - летать как можно быстре и как можно ниже.

Чем ниже вы летите, тем быстрее ваша скорость и тем более лучшим пилотом A0 вы становитесь. Только от вас зависит как быстро вы станете асом авиагонок. Altitude0: Lower & Faster имеет одиночный режим, где вы летаете против записанных реплеев полетов других пилотов, а также в игре есть сетевой многопользовательский режим.

Специальный режим “Freeway” позволяет присоединиться в любой момент к гонке, в которой может участвовать 30 и более игроков. Если в игре недостаточно живых пилотов, то реплеи случайных пилотов будут подключены для их замены. Игра полностью бесплатна и включает соревнования в двух регионах (Альпы и пустынный каньон) на многочисленных треках.

Также для  желающих поддержать разработчиков доступен платный пакет с дополнительными треками, скинами самолетов и панелями приборов.

Скачать игру можно по адресу http://www.altitude0.com/downloads

вторник, 11 июня 2013 г.

Открытый бета-тест World of Warplanes уже скоро

2 июля начнётся новый этап развития проекта World of Warplanes — открытый бета-тест.

С этого момента игра станет доступной для широкого круга пользователей, которые смогут по достоинству оценить лётные качества ряда знаменитых боевых самолётов, принадлежащих к авиастроительным школам СССР, Германии, США и Японии.

World of Warplanes вступит в период открытого бета-теста как непрерывно развивающийся проект. Последняя версия игры включает в себя систему наград и достижений, обучаемые экипажи, различные типы боеприпасов, снаряжение и оборудование, серьёзно влияющие на характеристики самолётов в бою, а также новые карты и элементы интерфейса.

Во время открытого бета-теста запланировано введение единого премиум аккаунта, действие которого будет распространяться на все игровые проекты компании Wargaming.

Открытый бета-тест — важная веха в истории игры, за которым стоит труд и усилия множества людей ― как разработчиков, так и тестеров, в числе которых теперь сможет оказаться любой желающий.

До встречи в небесах World of Warplanes и удачи в воздухе!

суббота, 4 мая 2013 г.

Интервью World of Warplanes



World of Warplanes, новый многопользовательский экшен от авторов World of     Tanks, прямо сейчас вовсю разрабатывается усилиями белорусской   студии Wargaming.net и уже проходит закрытое бета-тестирование. Действие перенеслось с земли в небо, а вместо танков орудиями игроков стали самолеты. У читателей AG.ru в связи с этим накопилось множество вопросов к авторам, мы передали самые интересные по адресу, и на них ответил Антон Ситников, главный продюсер World of Warplanes.

sheva84: Авиация каких cтран может появиться в игре до конца года? 
Релизных веток развития будет достаточно, чтобы раскрыть потенциал игровых режимов и некоторые особенности каждой из нации. Уже сейчас мы распланировали многократное расширение веток США, Германии, СССР и Японии. Постепенно добавятся и новые нации.

Sofat: Будут ли скрытые параметры, влияющие на пробивание и рикошет?
Знакомые слова «Непробитие!» или «Рикошет!» вы вряд ли услышите — скорострельность самолетного вооружения намного выше танкового, и прослушивание уведомлений некоторым игрокам может показаться утомительным.
Что до скрытых параметров, их нет в World of Tanks, не будет и в World of Warplanes.
Для каждого самолета создается модель бронирования и повреждения модулей, приближенная к тому, как эти модули были защищены в реальной жизни. Советский штурмовик Ил-2, например, имеет очень неплохое бронирование, и чтобы одолеть его, придется постараться.

BAMхBAM: Будет ли у экипажа Основная специальность? Если да, то на что ее прокачка повлияет и как сильно?
Для каждого члена экипажа (помимо пилотов, в самолетах могут быть и бортстрелки, и штурманы) будет предусмотрена своя Основная специальность. Например, бортстрелки смогут раньше обнаруживать противника, вести более точный огонь, будут устойчивее к перегрузкам. Пилоты, в первую очередь, будут способны выжать из машины «все и еще чуть-чуть».

BAMхBAM: В ЗБТ навыки экипажей выставлены 100%?
Текущие летно-технические характеристики самолетов подразумевают 100% экипаж, но боевая балансировка еще продолжается.

BAMхBAM: Можно ли сбить свой самолет своей же ракетой или своей бомбой близко к земле?
Если очень постараться. Проще всего попробовать на самых больших бомбах, таких как, например, SC500 — у них больше радиус действия сплеша. Да и бьет посильнее.

BAMхBAM: Будут ли в игре параметры дальности эффективной стрельбы из пулеметов и дальности полета ракеты?
Такие параметры уже есть, но доступны они пока только гейм-дизайнерам. Игрокам мы их покажем после доработки интерфейса ангара, в котором и будет отображаться информация о технических параметрах вооружения.

BAMхBAM: Будут ли на самолетах отметки за достижения?
В World of Warplanes уже есть марки побед — отметки за сбитые машины противника и уничтоженные наземные цели. Они отражают достижения игрока на конкретном самолете и рисуются по правилам ВВС соответствующей нации.

Alien1990Собирается ли Wargaming выпустить в будущем игру на планшетах или смартфонах? Очень хочется World of Tanks на планшет.
«Танкам» на планшетах — быть, так что запаситесь терпением. ММО-проект для смартфонов и планшетов World of Tanks Blitz был анонсирован в рамках конференции разработчиков GDC 2013. Проект находится на стадии пре-альфы. Работает над ним команда DAVA Consulting (минское подразделение Wargaming, специализирующееся на создании мобильных приложений).

Qusoton: Планируется ли объединить World of Tanks и World of Warplanes? Смогут ли игроки сражаться на самолетах и танках на одном поле боя?
Проекты будут связаны на уровне клановой дипломатии и единого пользовательского аккаунта. На уровне экономики игры, пользователи смогут перемещать между проектами очки свободного опыта и игровое золото. Связи между картами World of Tanks и World of Warplanes не будет, но будет возможность взаимодействия между кланами при подготовке атаки или захвата провинции. Самолетный клан, имеющий воздушное превосходство на какой-либо территории, сможет оказать помощь танковому клану, участвующему в клановых боях за эту территорию. Другими словами, игроки не смогут сесть за штурвал самолета, заходящего в пике над полем боя «Мира танков», но смогут отправить туда AI-юниты.

Ikant: На какой проект разработчики направят основные усилия?
Необходимости расставлять подобные приоритеты нет, поскольку над каждым проектом Wargaming трудится отдельная команда. Для работы над World of Warplanes мы привлекли ветеранов украинского геймдева из киевской Persha Studia. Основная масса работ по созданию проекта идет в украинской студии, курируют процесс продюсеры из минского офиса Wargaming.

vs-volkКакой минимально необходимый объем аудитории  нужно набрать онлайн-проекту типа WoP  для выхода на рентабельность ? Когда с вашей точки зрения этот выход произойдет (или когда это уже произошло)?
Еще слишком рано давать какие-либо прогнозы относительно размеров потенциальной аудитории и, тем более, рентабельности проекта.

vs-volk: На исправление каких «узких мест» будут направлены усилия разработчиков в ближайшие три-четыре месяца?
Наиболее приоритетная задача сейчас — это серверная и клиентская оптимизация игры. Готовятся дополнительные боевые режимы. Мы работаем над повышением отзывчивости самолетного управления, стабилизацией и увеличением fps на разных системах.
Вообще, оптимизация — процесс бесконечный и будет продолжаться и после трех-четырех месяцев.

Homerxxxx: Какая в игре будет клановая система?
Клановая системы будет аналогична «Миру танков». В World of Tanks, помимо официальных кланов, сложились крупные неофициальные структуры — альянсы, серьезно влияющие на борьбу за Глобальную карту. Этот подход мы сохраним и в World of Warplanes.
Планируемое объединение глобальных карт World of Tanks, World of Warplanes и World of Warships внесет большое оживление в дипломатические отношения кланов и альянсов. В некотором роде у Глобальной карты появятся два новых измерения: атакуя или защищая провинцию, командующему клана нужно будет думать не только о сопернике, но и о союзниках на земле, в небесах и на море.

AlexMH99: Графика, модель полета и модель повреждений в WoWP явно уступают конкурентам. Будет ли движок переработан?
World of Warplanes заточен под динамичный воздушный бой. Мы не пытаемся превзойти, например, Rise of Flight по качеству симуляции и сознательно ограждаем игрока от проблем с регулированием шага винта и плохой обзорности из кабины, давая ему сосредоточиться на боевой тактике.
Что касается переработки движка, то она идет давно и очень успешно. К изначально заложенной в BigWorld мощи и масштабируемости мы добавили новый рендер. Серверная часть тоже была существенно переработана.

AlexMH99: Будут ли в WoWP режимы массовых сражений на больших картах с наземной техникой и кораблями?
Вопрос единого боевого пространства поднимался на ранних стадиях проработки концепции World of Warplanes. И это была одна из немногих тем, обсуждение которой внутри команды разработчиков не вызвало споров и разногласий.
Мы делаем качественный free-to-play MMO-проект, интересный и сбалансированный, а единая карта нарушит всякий баланс.
Представьте себе дуэль между игроком на топовом танке и игроком на линкоре или аналогичную дуэль между командой танков и командой штурмовиков. Наконец, задумайтесь о масштабах карт. Танки прекрасно живут на карте в один квадратный километр. Вести воздушный бой на такой карте просто невозможно, что уж говорить о кораблях. Собрать такие разные боевые машины в одной игровой сцене означало бы ущемить какой-то из классов техники, ограничив его в жизненном пространстве и глубине геймплея.
Кроме того, запуск серии позволяет нам постепенно наращивать качество новых продуктов, поскольку для новых игр есть все лучшая отправная точка, планка качества, стоящая довольно высоко. И все выше, и выше.

AlexMH99: Будут ли бомбардировщики, пикировщики, торпедоносцы?
Ждите анонсов. Планы по введению той или иной техники в игру мы традиционно не раскрываем.

Источник: http://www.ag.ru/games/world-of-warplanes/interview/5777

понедельник, 25 марта 2013 г.

Сбор вопросов для создателей World of Warplanes на Ag.ru

Разработчики онлайн-симулятора  World of Warplanes из компании Wargaming готовы ответить на вопросы пользователей портала AG.ru. С сегодняшнего дня и до 31 марта вы можете спросить создателей игры о всем, что вас интересует — об их планах, о текущем статусе проекта или просто о военной авиации.

Вопросы можно задать в комментариях по этой ссылке. Влад Белозеров, директор по глобальному оперированию  World of Warplanes, постарается ответить на самые интересные из них. Ответы будут опубликованы на AG.ru в начале апреля.

четверг, 27 декабря 2012 г.

Анонс Ил-2 Штурмовик. Битва за Сталинград

1С совместно со студией 777 Studios создали совместную компанию 1C Game Studios (www.1cgs.net), специально для выпуска новой игры Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград (www.il2sturmovik.net), которая должна возродить славную серию игр Ил-2.

В настоящее время все права на торговую марку Ил-2 принадлежат 1C, а 777 Studios является разработчиком летного симулятора, посвященного первой мировой войне, Rise of Flight: The First Great Air war (Война в небе:1917).

Новая игра серии будет посвящена воздушным боям в сталинградской битве в 1942-43 годах.

Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград будет включать как однопользовательский режим, так и сценарии для многопользовательской игры. Судя по пресс-релизу игра будет выпущена в виде бесплатного клиента (аналогично Войне в небе: 1917) в начале 2014 г, а дополнительный контент, функционал и театры боевых действий будут добавляться позднее.

среда, 12 декабря 2012 г.

Интервью портала AG с создателями War Thunder

5 октября Absolute Games в течение шести часов вел прямую трансляцию с выставки «ИгроМир». В частности, с корреспондентами AG побеседовали руководитель российского отделения Nintendo Яша Хаддажи, Константин Подстрешный из «Навигатора Игрового Мира» и знаменитый Борис Репетур.
К сожалению, по независящим от редакции AG техническим причинам запись трансляции не сохранилась. Донести хотя бы часть информации, прозвучавшей в эфире, до тех, кто его пропустил, мы решили с помощью серии интервью. Одним из тех, кто ответил на наши вопросы, стал Кирилл Юдинцев, креативный директор Gaijin Entertaintment. C ним мы пообщались на тему онлайн-авиасимулятора War Thunder.

Изначально War Thunder была авиационным симулятором. Не так давно вы сообщили, что игроки смогут также управлять танками и даже кораблями. С чем связано это решение? Когда игроки смогут опробовать новую технику?
Мы поняли, что наши желания совпадают с возможностями: технологии, на которых построена War Thunder, позволяют нам детально воспроизвести почти всю военную технику Второй мировой. Работая над игрой, мы хотели в первую очередь передать дух эпических сражений той войны, и тут без наземной техники было не обойтись.
Затем мы поняли, что можем не просто добавить в игру танки и корабли под контролем искусственного интеллекта, но и разрешить игрокам управлять ими. В ходе открытого бета-тестирования мы планируем включить «ручное» управление некоторыми из этих боевых машин.

Самолеты в War Thunder очень хорошо проработаны, начиная от характеристик и заканчивая внешним видом. Танки и корабли будут устроены таким же образом или несколько проще? Например, появится ли вид от первого лица, если сесть на «Шерман»?
Мы останемся верными себе и попытаемся реализовать тот же уровень проработки, что у самолетов. Однако, для техники, экипаж которой состоит из нескольких человек, вид от первого лица не столь важен. Танкистам мы предоставим вид из глаз командира или камеру от третьего лица. Для кораблей вида от первого лица точно не будет, а вот прицеливаться моряки смогут по-разному.

Для остальных видов техники будут предусмотрены отдельные режимы, или сражаться будут все вместе?
Будут и совместные режимы, и для каждого вида техники по отдельности.
Добавляя в War Thunder новый самолет, вы сохраняете его реальные характеристики. По нашим впечатлениям, именно из-за этого в небе летает очень много «британцев». Как вы планируете сбалансировать этот аспект?
У нас свой подход к балансу, ведь мы делаем реалистичные повреждения, летную модель и соблюдаем исторические параметры. В таких условиях балансировать бои нужно не стандартной «подгонкой» характеристик, а разработкой таких боевых сценариев, где каждый самолет полезен по-своему. Тогда роль одного самолета становится не так важна.
Впрочем, любителям хороших самолетов не стоит расслабляться ремонтировать их стоит существенно дороже. В случае британских самолетов это недалеко от действительности их пушки имели довольно небольшой ресурс.

Сейчас в War Thunder недоступен режим реалистичных боев. Расскажите, чем они будут отличаться от аркадных и исторических сражений? Будет ли там интерфейс?
В реалистичных сражениях игроков ждут настоящие боевые операции со всеми присущими этапами: взлет, построение, подлет к цели, выполнение заданий, возвращение на базу и так далее.Такие миссии вполне могут длиться час или больше.
Что касается игрового процесса, то здесь есть ряд особенностей. Мы отключим маркеры, определяющие врагов. Вид от третьего лица и вид из виртуального кокпита будут недоступны только из кабины. Подсказки и виртуальный инструктор, помогающий не разбиться на виражах, тоже будут отключены. В сочетании с реальной физикой и полным управлением самолетом, этот режим получается очень «хардкорным».

Сейчас вложение реальных денег дает весомое преимущество для игроков, «прокачивающих» экипаж. Будут ли введены еще какие-либо бонусы, которые можно приобрести за «золотых орлов»? Насколько сильно денежные вливания будут важны в реалистичных боях?
Это совсем не так. Вложение реальных денег ускоряет «прокачку» экипажа, но получить значительное преимущество таким образом невозможно, ведь успех в боях больше зависит от умений игрока. Самой заметной характеристикой, пожалуй, можно назвать меткость бортовых стрелков на бомбардировщиках они помогают сбить опасных преследователей.
Впрочем, мы еще работаем над «прокачкой». Наша цель чтобы игрок мог развить экипаж так, как он хочет. Самолеты были машинами типовыми и настраивались в пределах модификаций и доработок, а вот экипаж дело другое. Физические возможности у каждого пилота были свои, это мы и хотим отразить.

Как дальше Gaijin планирует добавлять самолеты? Ведь Германия и Япония после 1945 года не разрабатывали новые модели.
Во Второй мировой принимали участие тысячи (с учетом модификаций) разных боевых самолетов. Так что и моделей, разработанных не позднее 1945 года, нам хватит.

Появятся ли в игре самолеты-прототипы, существовавшие только на бумаге?
Да, мы добавим в игру некоторые не пошедшие в серию самолеты, чтобы показать, как могла развиваться авиация, закончись война не в 1945-ом, а чуть позже. Вряд ли таких самолетов будет много, но несколько собираемся сделать.
Самолеты каких стран появятся в игре следующими?
С каждым большим обновлением мы добавляем в игру новые модели самолетов. Сейчас готовы к вылету британские бипланы Fury и Nimrod, немецкий истребитель He-112 и некоторые другие интересные и даже легендарные крылатые машины.

Как восприняли War Thunder на Западе?
По нашим наблюдениям с большим энтузиазмом. Большинство нынешних онлайн-авиасимуляторов устарело, а масштабные военные ММО-игры всегда были в дефиците. Мы получаем много полезных и позитивных отзывов от зарубежных участников бета-теста. Впрочем, пока мы официально не начинали ОБТ нигде, кроме России, так что еще рано говорить.

Каким образом в игре будут реализованы кланы?
Крупные объединения игроков будут это точно. Однако об этом вы узнаете, когда мы будем готовы рассказать о режиме Мировой войны. Кстати, его мы разрабатываем сразу для всех видов техники.

«Прокачивая» экипаж самолета, игроку приходится выбирать из более чем десятка параметров. Станет ли эта система проще?
Система развития, на наш взгляд, достаточно интуитивна, а такое количество параметров позволяет тонко настроить все необходимое. Так или иначе, сейчас бета-тест, а значит, возможны изменения и в схеме «прокачки».

Сейчас рынок изобилует всевозможными MMO. Опасаетесь ли вы конкуренции?
Конкуренция это, как известно, двигатель прогресса. И War Thunder это в некотором роде инновационная MMO
Таких возможностей, которые мы собираемся внедрить, никто пока не предлагал.

Вернется ли Gaijin Entertainment к разработке «офлайновых» игр, таких как Birds of Steel или «Ониблэйд»?
Все возможно, но в ближайшее время мы это не планируем.

Как вы считаете, какую нишу в итоге займет War Thunder на рынке?
War Thunder удовлетворит запросы широкого круга игроков, с самыми разными запросами и привычками. Так, авиационная составляющая проекта уже сейчас предлагает отличные геймплейные возможности как фанатам беззаботных аркад, так и опытным поклонникам авиасимуляторов. Мы развиваем и будем развивать нашу игровую вселенную, как говорится, и вглубь, и вширь, чтобы War Thunder порадовал игроков всего мира и доставил море положительных эмоций и приятных переживаний нашим дорогим геймерам!

Что ж, удачи вам!

Источник: http://www.ag.ru/games/war-thunder/interview/5725

воскресенье, 4 ноября 2012 г.

Открытое бета-тестирование War Thunder

Разработчики War Thunder  объявляют о начале нового и очень важного этапа в разработке своей военной ММО-игры War Thunder — о запуске открытого бета теста!


На начальном этапе участники открытого бета-теста War Thunder смогут испытать себя в роли летчиков и принять участие в масштабных воздушных баталиях: регулярных Аркадных и Исторических боях, сразиться в Динамической или Исторической кампаниях, создать собственные незабываемые битвы с помощью инструментария Песочницы и Редактора миссий – уже в бета-версии War Thunder возможности игрока очень разнообразны.
Будущие обновления привнесут в проект множество ценных и долгожданных нововведений, среди которых – управляемая игроками наземная техника и корабли, а также новые игровые режимы, дополнительные социальные функции, и, конечно же, новые, досконально проработанные модели самолетов.

Чтобы присоединиться к игре, достаточно перейти на официальный сайт проекта WarThunder.ru, зарегистрировать учетную запись (или войти в существующую) и скачать клиент игры. Следить за новостями в развитии проекта помогут официальный форум Gaijin, а также страницы War Thunder в социальных сетях Vk.com и Twitter

Плюс разработчики приготовили специальный трейлер к этому знаменательному событию:


четверг, 11 октября 2012 г.

Бесплатные ключи к War Thunder

Портал AG.ru и Gaijin Entertainment начали беcплатную раздачу ключей для участия в закрытом бета-тесте авиасимулятора War Thunder. Подробности об акции можно посмотреть в группе портала во ВКонтакте. Ключей обещают много, но советуют всё же поторопиться!

среда, 15 августа 2012 г.

Глобальная бета и новое видео из War Thunder


Потрясающее видео от мастеров своего дела. Дуэль между МиГ-15 и Sabre. Очень напомнило небезызвестный авиа мультфильм Path of Hate.




Ну и главная новость - разработчики запустили Глобальную бету – это масштабное, доступное аудитории почти всего земного шара тестирование игры, в котором небеса War Thunder гостеприимно встретят виртуальных пилотов из Европы, Северной и Южной Америки и Африки.
С началом Глобальной беты традиционные волны рассылки приглашений станут еженедельными, а среди уже опытных участников теста будут в случайном порядке распределены коды-приглашения, которые они смогут вручить своим друзьям и знакомым – будущим военным летчикам War Thunder. Кроме того, все купившие «Крылатые Хищники» и зарегистрировавшие свою покупку на YUPLAY.RU до 12 августа получат доступ к ГБ автоматически.
Чтобы предоставить игрокам возможность лучше подготовиться к воздушным боям в виртуальном небе War Thunder, мы разработали особые стартовые наборы War Thunder. Это различные пакеты дополнительных возможностей, которые можно будет приобрести на официальном сайте проекта только в течение Глобальной беты.
Стартовые наборы «Дора» и «Тайфун» добавляют в ангар игрока Fw.190D-13 и Typhoon Mk.Ib соответственно, 1 неделю Premium-аккаунта и 2000 Золотых орлов. Стартовый набор «Тихий океан» предоставляет доступ к двум масштабным Историческим кампаниям, 2 других подарочных самолета, месяц премиумной подписки и 5000 Золотых орлов. Для тех, кто хотел бы получить все и сразу, мы собрали стартовый пакет «Ультра», включающий в себя 2 месяца премиума, все вышеперечисленные миссии и самолеты, а также 10000 Золотых орлов.
Каждый из стартовых наборов автоматически предоставляет его владельцу право доступа к Глобальному закрытому бета-тесту War Thunder.
Чтобы не упустить шанс оказаться среди первых гарантированных участников Глобальной беты, игроки могут подать свою заявку на участие на официальном сайте проекта. Отметим, что бета-тестеры – особая группа игрового сообщества, которой мы искренне благодарны за вклад в развитие и совершенствование War Thunder и приближение долгожданного открытого бета-теста, который будет запущен позднее в текущем году. Ознакомиться с планом разработки на ближайшее время можно в разделе FAQ на официальном сайте War Thunder: http://warthunder.com/ru/game/faq/#q-52

воскресенье, 5 августа 2012 г.

Играя в DCS Combined Arms. Воздушная поддержка

Отметим, что первая версия Digital Combat SimulatorDCS: Combined Arms все еще является бетой, но вы уже можете кое-чему научиться. В этой статье мы отметим некоторые элементы симулятора. Это не превью или ревью DCS: Combined Arms. Они появятся позднее. Думайте об этой статье, как о примере тренировки.

Начиная
Прежде чем начать выполнять функции наземного коммандующего (Ground Commander / JTAC), вам необходимо научиться использовать интерфейс DCS: Combined Arms и контроллировать ваши наземные силы. К счастью, мы сделали несколько хороших видео об этом.

Посмотрите видео Магнума "Основы":
DCS: Combined Arms: Basics
DCS: Combined Arms - Основы

И видео Мета Вагнера "Карта командования" и "Стрельба из танка":
DCS: Combined Arms - Command Map Hands-On
DCS: Combined Arms - Карта коммандования

DCS: Combined Arms - NATO Tank Gunnery
DCS: Combined Arms - Стрельба из танка NATO

DCS: Combined Arms - IFV Tank Gunnery
DCS: Combined Arms - Стрельба из БМП

Планирование на поле боя
Теперь после того как вы посмотрели основы, посмотрите на поле боя (используя карту по F10) и определите как воздушная поддержка должна повлиять на ваш план боя. Хотите ли вы уничтожить вражескую артиллерию? Или ослабить передовые вражеские танки чтобы помочь продвижению своих сил? Помните, что ракеты и зенитные средства ПВО будут угрожать, уничтожать и всеми способами снижать эффективность ваших воздушных сил. Не забудьте атаковать их тоже, вашими воздушными силами или наземными войсками (артиллерией и т.п.).
Хотя как командующий, вы имеете немедленный доступ к общей карте боя по F10, ваши пилоты будут слишком заняты полетом и избеганием угроз, чтобы сфокусироваться на интерпретации карты. Это вы должны скоординировать их атаки и максимизировать их эффективность.
Отметим, что это практически невозможно скоординировать воздушные удары без голосового обмена. Да, это может быть сделано через текстовый чат, но я крайне не рекомендую это. Вы просто не сможете вести переговоры эффективно или достаточно быстро чтобы реагировать на изменяющуюся ситуацию боя. Если вы это еще не сделали, то это время инвестировать в хорошую гарнитуру и установить Teamspeak 3. Сервер SimHQ Teamspeak 3 бесплатен для зарегистрированных пользователей SimHQ и вы найдете там множество людей желающих помочь. Информация по подключению здесь.

Начальная точка
Это обычная практика, когда командир / JTAC устанавливает одни или несколько координат около поля боя, которые самолеты используют как начальные точки для выхода в атаку на вражескую территорию.Эта точка называется Initial Point (или Battle Position для вертолетов). Когда вы будете указывать цели самолетам, они будут начинать свой выход на цель с этой точки и затем выходить из зоны на основе ваших рекомендаций (вы же знаете где средства ПВО? знаете?!). Вы можете установить несколько начальных точек чтобы проводить атаки с разных направлений, только передайте их расположение вашим пилотам до того как они должны будут быть там.
Пилоту нужны не только координаты, чтобы провести успешную атаку: нужна информация - что за цель, есть или нет рядом свои подразделения, как будет промаркирована цель - дымом, лазером или подсветки не будет совсем, и т.п. Так, дополнительно к расположению цели, вам нужно будет дать эту информацию, плюс выделить некоторые моменты, как запросить использование определенного оружия, отметить пилоту ближайшие угрозы и т.п.

"9 строк"
Возьмите всю эту информацию, поместите в стандартную форму и вы получите 9 строк JTAC CAS. Любой хороший оператор JTAC знает как сгенерировать и передать 9 строк. После этих стандартизированных 9 строк информации обычно передают уточнения и усиления: прочтите документ Close Air Support Joint Publication чтобы больше узнать об этом процессе.

Вариант передачи:
1. Ссылка на начальную точку (или Battle Point для вертолетов): “IP Charlie...”
2. Направление от начальной точки: “2-1-0 degrees...”
3. Растояние от начальной точки: “1-1 miles...”
4. Высота цели: “at 4-2-5 ft MSL...”
5. Описание цели: “4 stationary artillery vehicles...”
6. Расположение цели (координаты или MGRS): “north 4-3 5-4 point 4-1-6, east 0-4-2 4-2 point 7-0-0...”
7. Тип подсветки: “marked by orange smoke...”
8. Расположение своих сил: “friendlies 4 miles west...”
9. Направление выхода из зоны: “egress west”
DCS: Combined Arms - JTAC calls the smoke.
JTAC вызывает дымы

Даже если вы не хотите следовать правилу 9 строк, вы должны будете дать пилотам эту базовую информацию:
Где цель. Координаты или иная информация, которая поможет пилотам выйти на цель. Использовать метки не честно!
Что за цель. Если здесь танк или средство ПВО по которым надо ударить до основного удара - передайте это пилоту. Они не лучше телепаты, чем вы!
Есть ли подсветка цели. Сообщите код лазера, если есть подсветка лазером. Если цель рядом с маркером, сообщите относительно расположение "Цель в 400 м к северу от дыма".
Если вы хотите, чтобы пилоты остались живы, укажите угрозы и направления их обхода чтобы избежать пролета над ними.
Несколько советов
Передавайте координаты в единой манере.
Широта-долгота и сетка MGRS - две системы координат, которые пилот A-10C может легко ввести в CDU. Ка-50 также использует координаты широта-долгота. Посмотрите вкладку "Misc" в меню опций, чтобы поменять систему координат по умолчанию которая показывается на карте F10 и монокуляре JTAC. Помните, что пилоты Су-25 и P-51D не могут вручную вводить коордианты и им надо давать визуальные подсказки для вывода на цель.
Вы можете получить координаты указав мышью на точку на карте F10, кликнув по врагу на карте или подсветив лазером цель в монокуляреJTAC. Если расстояние до цели будет больше 10 км, то лазер не сможет подсветить цель и координаты в монокуляре будут показывать ВАШУ СОБСТВЕННУЮ ПОЗИЦИЮ!!!
DCS: Combined Arms - Coordinates
Ненулевое расстояние слева подсказывает, что координаты внизу цели, а не ваши собственные.

Выбирайте правильное оружие.
Это может быть забавно смотреть на сброс LGB по вашей лазерной подсветке, но если цель состоит из колонны T-80, то гораздо больший ущерб нанесли бы CBU-97 при первом же проходе. Также, если цель хорошо защищена ПВО, то атака издалека Maverickами была бы лучшим выбором, чем обстрел из пушки.
DCS: Combined Arms - Mavericks can reach past many air defenses.
Maverickи проходят через прикрытие ПВО.

Наводите пилотов на цели.
Ведите пилотов к целям используя поправки и давайте направление с их точки зрения. К примеру: "Отверни вправо и лети к большому ущелью. После прохода реки будет большая роща. Цель в полумиле от другого конца рощи. Цель в 200 футах влево от оранжевого дыма."
DCS: Combined Arms - The world looks a lot different from 6,000 ft than from the F10 map.
Мир выглядит иначе с 6000 футов чем в карте F10.
Получите подтверждение, что пилот вышел на правильную цель.
Дымы помогают, но используйте все возможности чтобы определить, что пилот смотрит на ту же цель, что и вы - расположение, ориентация, близость к другим объектам. Хорошо скоординированная атака на неправильную цель может быть таким же провалом, как и непроизошедшая атака. Особенно нужно подтверждение, когда в зоне находятся свои войска.
DCS: Combined Arms - "Uhhh... which tank at which orange smoke did you want me to strafe?"
"Хм, какой танк на каком оранжевом дыме ты хочешь атаковать?"
Координируйте выход пилота из боя.
После окончания атаки, направляйте пилота на выход из боя по безопасному маршруту. Это конечно симуляция, но сильно раздражает быть подбитым после каждой атаки!
Выполнение описанных шагов может быть сложным, особенно на постоянно меняющемся поле боя, но добавьте еще самолетов и работа только по вводу и выводу их из боя может перегрузить вас, но насколько же это вознаграждающая работа!


Источник: http://simhq.com/_air14/air_535a.html

четверг, 26 июля 2012 г.

Новый онлайн-симулятор для тренировок и полетов боевых пилотов


Mad Catz Interactive объявила о выходе этим летом нового онлайн-симулятора Combat Pilot. Combat Pilot является сетевым симулятором посвященным реалистичной имитации современной боевой авиации, программы подготовки боевых пилотов и военных операций.

Combat Pilot был разработан внутренней студией Mad Catz - ThunderHawk Studios и является первой мультиплеерной симуляцией основанной на Flight Simulator X от Microsoft® (покупается отдельно).

Каждый желающий летать в Combat Pilot проходит квалификацию, чтобы заслужить летные крылышки и получить право летать с другими пилотами сообщества. Собственный мультиплеерный движок и реалистичное боевое окружение - вот что отличает Combat Pilot от других летных симуляторов.

Пока в симуляторе доступно 3 тренировочных самолета в раскрасках ВВС различных стран, включая Россию. Модели самолетов были созданы известной студией А2А.

Узнать больше и зарегистрировать свой уникальный позывной можно на сайте  www.combatpilotseries.com.

воскресенье, 22 июля 2012 г.

Несколько новых видео War Thunder

Сегодня у нас в программе несколько видео из беты War Thunder. Не вполне понимаю, чего они тянут с закрытой бетой. С таким уровнем, что видно на видео давно уже пора запускать в публичную бету, да и конкуренты тоже не дремлют, как бы не опередили.
Итак, первое видео - презентация карты "Африканские каньоны" для аркадных миссий. Летать придется прячась в складках местности. ))




А второе и третье видео - это живые записи игровых сессий на полном реализме.
Перед просмотром оцените длительность сессий ))



воскресенье, 1 июля 2012 г.

Подробности о War Thunder от разработчиков игры


Gaijin Entertainment, ведущая разработку военной ММО-игры War Thunder [бывшая World of Planes], открывает новые подробности об игре, создаваемых для нее игровых режимах, бизнес-модели игры, а также подводит промежуточные итоги закрытого бета-тестирования проекта.
«На протяжении всего времени разработки проекта идея War Thunder эволюционировала, но всегда оставалась верной главному принципу — создать лучшую в мире военную игру для широкой аудитории с присущими ей запросами, вкусами и навыкам», — говорит Кирилл Юдинцев, руководитель проекта и креативный директор Gaijin Entertainment. «И какой бы сложной не была задача, мы нашли и продолжаем находить для нее свои решения и успешно работаем над воплощением их в жизнь. Главное, что нами движет и помогает в достижении наших целей, — это безусловная любовь к авиации, небу, и истории».
Чтобы предоставить игрокам широкое разнообразие игровых возможностей, в WarThunder будет реализовано несколько PvP и PvE режимов, в том числе и таких, о которых ранее не было известно публике и прессе.

PvP режимы (Player versus Player)

Исторические бои. Основной режим, позволяющий развиваться в игре, открывать новый контент и геймплейные возможности. В Исторических боях игроков ждут:
— реалистичная физика, определяющая поведение всех объектов, а значит, поведение самолетов в полной мере подчиняется законами аэродинамики, баллистики и др.;
— индивидуальная летная модель каждого самолета, соответствующая его реальным историческим ЛТХ;
— детально воссозданные территории, на которых в годы войны проходили крупнейшие, в том числе авиационные сражения;
— театры военных действий, определяющие, самолеты каких стран столкнутся в воздушном бою;
— возможность включить «Виртуального инструктора», который поможет справиться со штопорами и критическими углами атаки, а также воспользоваться «Управлением мышью» — режимом управления, который позволяет с легкостью управлять самолетом.
Аркадные бои. Второй PvPигровой режим, в котором игроки будут накапливать игровой опыт, зарабатывать новые самолеты и развивать навыки экипажа. Особенности игрового процесса в режиме Аркадного боя в следующем:
— в одном сражении могут одновременно столкнуться самолеты всех доступных в игре наций;
— самолеты обладают упрощенной летной моделью, однако, с частичным или полным сохранением основных летно-технических характеристик в отношении скорости, практического потолка, маневренности и вооружения;
— игровые локации представляют собой вымышленный ландшафт, а происходящие на суше или на воде битвы не моделируют реальные сражения.
Песочница. Этот режим позволяет создавать особые сражения и устанавливать для них свои правила: определять настройки управления и обзора, выбирать допустимые модели самолетов и их оснащение перед вылетом, отключать некоторые или даже все элементы вспомогательного интерфейса, ставить задачи, выполнение которых необходимо для победы, и многое другое.

Миссии (PvE, Player versus Environment)

Игрокам War Thunder представится возможность не только воевать друг с другом, но и пройти ряд интересных и сложных миссий. А это значит, что виртуальным пилотам предстоит принять участие в решающих баталиях на всех фронтах Второй мировой, выполняя задачи командования в одиночку или объединившись вместе с друзьями, с интересными им настройками реализма: от аркады до симулятора.
Отдельные миссии предложат игрокам PvE-миссии, заранее срежиссированные дизайнерами. Новые Отдельные миссии будут открываться самими игроками со временем, в соответствии с их прогрессом и открытием новых самолетов.
Динамическая кампания — это больше, чем просто набор PvE- миссий. В Динамической кампании только успехи и провалы игроков определяют исход целых операций, а результаты каждой очередной миссии влияют на условия будущих сражений. Также здесь игроки сами определяют стартовые условия.
Быстрый редактор миссий. Универсальный инструмент для тех, кто любит и умеет создавать собственные сценарии воздушных операций.

Другие возможности

В будущем в игре также появятся Глобальная война, Полный редактор и обмен пользовательскими миссиями, а также возможность управлять не только самолетами, но и наземной техникой.
War Thunder создается как Free-2-Play игра, в которой предусмотрен дополнительный платный контент. За небольшую сумму игроки смогут приобрести: Исторические кампании — сюжетный набор миссий, воспроизводящий реальные исторические события; ускорить свое развитие в игре или получить доступ к некоторым премиумным самолетам; к Динамической кампании и быстрому редактору миссий, а также к некоторым другим дополнительным возможностям. При этом основные многопользовательские режимы игры и подавляющая часть ее разнообразного контента останутся бесплатными, что позволит сохранить баланс в сетевой игре, поскольку получить за деньги заметные преимущества в бою не удастся.
В настоящее время мы смело можем заявить, что WarThunder успешно преодолел экватор закрытого бета-тестирования, которое стартовало согласно графику, в первом квартале 2012 года. Интернациональная команда бета-тестеров, объединившая как опытных вирпилов – поклонников авиасимуляторов, так и игроков широкой аудитории, не только тщательно и заинтересованно помогает в улучшении игры, но и с энтузиазмом создает захватывающие видеоролики и даже своеобразный «Дневник ЗБТ».